Toyota đã buộc phải cắt giảm 40% sản lượng sản xuất toàn cầu trong tháng 9 vừa qua. Ảnh: CarBuzz.

Khá may mắn khi hoạt động sản xuất tại hãng xe Nhật Bản cuối cùng cũng quay trở lại trạng thái bình thường. Cụ thể, Toyota đã thông báo tất cả 14 nhà máy và 28 dây chuyền sản xuất tại Nhật Bản sẽ hoạt động bình thường trở lại vào tháng 12, sau 7 tháng ngừng hoạt động kể từ tháng 5 vừa qua.

Sản lượng toàn cầu của Toyota dự kiến ​​đạt 800.000 chiếc. Con số này cao hơn 760.000 chiếc vào tháng 12/2020 mà Toyota đạt được sau khi phục hồi với những khoản cắt giảm do đại dịch.

Toyota cảnh báo vẫn còn tình trạng "thiếu một số bộ phận" nhưng nhà sản xuất ôtô Nhật Bản vẫn đang tiếp tục củng cố chuỗi cung ứng. Hãng cũng cho biết sẽ làm mọi cách để bàn giao càng nhiều xe cho khách hàng càng nhanh càng tốt.

Tổng cộng 14 nhà máy và 28 dây chuyền sản xuất tại Nhật Bản của Toyota sẽ hoạt động bình thường trở lại vào tháng 12. Ảnh: CarBuzz.

Trước đó, do các vấn đề về nguồn cung và sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Toyota đã cắt giảm mục tiêu sản xuất trong năm 2021 xuống còn 300.000 xe vào cuối tháng 3 vừa qua. Để bù đắp cho điều này, hãng xe Nhật Bản đã xác nhận với Reuters kế hoạch sản xuất thêm 97.000 xe từ tháng 12 năm nay đến tháng 3 năm sau.

Toyota chưa công bố bất kỳ kế hoạch sản xuất cụ thể nào cho các nhà máy ở các bang Indiana, Kentucky và Texas của mình tại Mỹ. Với việc gia tăng sản xuất, các đại lý sẽ bắt đầu có sẵn xe để bào giao cho khách hàng, trở lại trạng thái bình thường. Điều này sẽ giúp Toyota có lợi thế hơn so với các đối thủ đang gặp khó khăn.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota kiến nghị bỏ các ưu đãi cho xe điện

Toyota vừa kêu gọi Quốc hội Mỹ loại bỏ các ưu đãi dành cho xe điện trong thời gian tới. Điều này có thể gây cản trở cho chính quyền Tổng thống Biden xây dựng các chính sách hỗ trợ xe điện hiện nay.

Trong khi hầu hết nhà sản xuất ôtô đang phải vật lộn với vấn đề nguồn cung trong cơn khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu, Toyota đã có lợi thế hơn so với các đối thủ cạnh tranh của mình.

Sau trận sóng thần kinh hoàng vào năm 2011, hãng xe Nhật Bản bắt đầu dự trữ chất bán dẫn để ngăn vấn đề về nguồn cung tái diễn.

Tuy nhiên, với sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và số lượng đơn đặt hàng lớn, Toyota buộc phải cắt giảm 40% sản lượng sản xuất toàn cầu trong tháng 9 vừa qua, ảnh hưởng đến các mẫu xe như Toyota Prius và 4Runner.

Các nhà máy sản xuất của Toyota tại Nhật Bản đã ngừng hoạt động, khiến sản lượng giảm đến 140.000 chiếc trong tháng 9. Hoạt động sản xuất của hãng xe Nhật Bản tại Bắc Mỹ cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Toyota đã buộc phải cắt giảm 40% sản lượng sản xuất toàn cầu trong tháng 9 vừa qua. Ảnh: CarBuzz.

Khá may mắn khi hoạt động sản xuất tại hãng xe Nhật Bản cuối cùng cũng quay trở lại trạng thái bình thường. Cụ thể, Toyota đã thông báo tất cả 14 nhà máy và 28 dây chuyền sản xuất tại Nhật Bản sẽ hoạt động bình thường trở lại vào tháng 12, sau 7 tháng ngừng hoạt động kể từ tháng 5 vừa qua.

Sản lượng toàn cầu của Toyota dự kiến ​​đạt 800.000 chiếc. Con số này cao hơn 760.000 chiếc vào tháng 12/2020 mà Toyota đạt được sau khi phục hồi với những khoản cắt giảm do đại dịch.

Toyota cảnh báo vẫn còn tình trạng "thiếu một số bộ phận" nhưng nhà sản xuất ôtô Nhật Bản vẫn đang tiếp tục củng cố chuỗi cung ứng. Hãng cũng cho biết sẽ làm mọi cách để bàn giao càng nhiều xe cho khách hàng càng nhanh càng tốt.

Tổng cộng 14 nhà máy và 28 dây chuyền sản xuất tại Nhật Bản của Toyota sẽ hoạt động bình thường trở lại vào tháng 12. Ảnh: CarBuzz.

Trước đó, do các vấn đề về nguồn cung và sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Toyota đã cắt giảm mục tiêu sản xuất trong năm 2021 xuống còn 300.000 xe vào cuối tháng 3 vừa qua. Để bù đắp cho điều này, hãng xe Nhật Bản đã xác nhận với Reuters kế hoạch sản xuất thêm 97.000 xe từ tháng 12 năm nay đến tháng 3 năm sau.

Toyota chưa công bố bất kỳ kế hoạch sản xuất cụ thể nào cho các nhà máy ở các bang Indiana, Kentucky và Texas của mình tại Mỹ. Với việc gia tăng sản xuất, các đại lý sẽ bắt đầu có sẵn xe để bào giao cho khách hàng, trở lại trạng thái bình thường. Điều này sẽ giúp Toyota có lợi thế hơn so với các đối thủ đang gặp khó khăn.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota kiến nghị bỏ các ưu đãi cho xe điện

Toyota vừa kêu gọi Quốc hội Mỹ loại bỏ các ưu đãi dành cho xe điện trong thời gian tới. Điều này có thể gây cản trở cho chính quyền Tổng thống Biden xây dựng các chính sách hỗ trợ xe điện hiện nay.

Tại một gian hàng trên Lazada, chiếc iPhone 11 Pro Max phiên bản 64 GB hàng quốc tế xách tay từ thị trường Mỹ (mã LL/A) nguyên seal được quảng cáo là giảm giá 26%, từ 38 triệu đồng xuống còn 28 triệu đồng.

Ở một gian hàng khác trên Shopee, phiên bản tương tự được quảng cáo rằng có mức giảm giá 5 triệu đồng, từ 32 triệu đồng xuống còn 27 triệu đồng.

Trong khi đó, iPhone 11 Pro Max hàng xách tay nguyên seal đang được các cửa hàng tại Việt Nam chào bán với giá dao động khoảng 24-25 triệu đồng cho phiên bản 64 GB. Thậm chí, đối chiếu sang thị trường chính ngạch, chiếc iPhone 11 Pro Max chính hãng 64 GB hiện cũng chỉ có giá 26 triệu đồng. Như vậy, mức giá mà các gian hàng trên còn cao hơn giá bán trên thị trường.

Phóng viên Dân trí cũng thử tìm kiếm giá bán của một số mẫu máy khác như iPhone 11 hay XS Max. Kết quả thu về cho thấy tình trạng giảm giá ảo vẫn xuất hiện tràn lan trên các sàn thương mại điện tử. Mức giá sau khi đã giảm của những sản phẩm này thậm chí còn cao hơn giá bán trung bình trên thị trường.

“Mỗi dịp triển khai các chương trình khuyến mại giảm giá, nhiều gian hàng lại sử dụng chiêu trò này để thu hút sự chú ý từ người dùng. Chúng tôi đã sử dụng hệ thống AI để hạn chế tình trạng giảm giá ảo nhưng vẫn chưa thể giải quyết triệt để”, đại diện một sàn thương mại điện tử lớn tại Việt Nam trao đổi với Dân trí.

Chưa dừng lại ở đó, nhiều sản phẩm công nghệ khác như máy ảnh, tai nghe cũng bị “thổi giá” một cách vô lý. Tại một gian hàng trên Lazada, chiếc tai nghe Huawei Freebuds Pro được quảng cáo là có mức giảm giá lên tới 55%, từ 10 triệu đồng xuống chỉ còn 4,5 triệu đồng. 

Tuy nhiên, đây là mức giá hoàn toàn sai sự thật. Trên thực tế, khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, chiếc tai nghe này chỉ có mức giá 4,5 triệu đồng, thay vì 10 triệu đồng như thông tin được đưa ra.

“Việc định giá sản phẩm đăng bán do mỗi người bán tự quyết định. Các gian hàng sẽ hiển thị mức độ uy tín thông qua các chỉ số như tỷ lệ phản hồi, tỷ lệ đánh giá chất lượng, đánh giá từ người mua trước. Người dùng nên dựa vào đó để đưa ra quyết định mua hàng”, đại diện một sàn thương mại điện tử khác cho biết.

Trên thực tế, chiêu trò "làm giá" sản phẩm này đã được nhiều cửa hàng kinh doanh áp dụng vào mỗi dịp xả hàng. Nó cũng thường xuyên xuất hiện trong mỗi chương trình khuyến mại như Black Friday hay Ngày độc thân. Vì thế, trước khi quyết định mua một mặt hàng, người dùng nên so sánh giá của sản phẩm đang sale với giá thị trường hoặc giá tại một số cửa hàng khác.

Hiện nay, trên các sàn thương mại điện tử như Tiki, Lazada hay Shopee đều có phần đánh giá đối với các gian hàng. Trước khi lựa chọn bất cứ sản phẩm nào, người dùng nên tham khảo qua thông tin ở phần này để có thể chọn được một gian hàng uy tín.

TheoDantri

Điểm nóng an ninh mạng Việt Nam: Tin giả, lừa đảo, đa cấp biến tướng

Trong năm nay, Bộ Công an đã khởi tố 131 đối tượng có hành vi sử dụng công nghệ cao để vi phạm pháp luật, 469 đối tượng khác cũng bị xử lý về vi phạm hành chính.   

Việc nâng sản phẩm lên mức giá “trên trời” rồi hạ xuống để kích thích nhu cầu mua sắm của người dùng đã xuất hiện tại Việt Nam trong nhiều năm. Mỗi dịp các sàn thương mại điện tử tổ chức chương trình giảm giá, tình trạng này lại tái diễn.

Tìm kiếm với từ khóa “iPhone 11 Pro Max” trên các sàn thương mại như Lazada, Shopee, người dùng không khó để tìm thấy một số gian hàng quảng cáo rằng thiết bị được giảm với mức giá lên tới hơn 10 triệu đồng. Tuy nhiên, trên thực tế, đây chỉ là chiêu trò giảm giá ảo để lôi kéo, dụ dỗ khách hàng.

Tại một gian hàng trên Lazada, chiếc iPhone 11 Pro Max phiên bản 64 GB hàng quốc tế xách tay từ thị trường Mỹ (mã LL/A) nguyên seal được quảng cáo là giảm giá 26%, từ 38 triệu đồng xuống còn 28 triệu đồng.

Ở một gian hàng khác trên Shopee, phiên bản tương tự được quảng cáo rằng có mức giảm giá 5 triệu đồng, từ 32 triệu đồng xuống còn 27 triệu đồng.

Trong khi đó, iPhone 11 Pro Max hàng xách tay nguyên seal đang được các cửa hàng tại Việt Nam chào bán với giá dao động khoảng 24-25 triệu đồng cho phiên bản 64 GB. Thậm chí, đối chiếu sang thị trường chính ngạch, chiếc iPhone 11 Pro Max chính hãng 64 GB hiện cũng chỉ có giá 26 triệu đồng. Như vậy, mức giá mà các gian hàng trên còn cao hơn giá bán trên thị trường.

Phóng viên Dân trí cũng thử tìm kiếm giá bán của một số mẫu máy khác như iPhone 11 hay XS Max. Kết quả thu về cho thấy tình trạng giảm giá ảo vẫn xuất hiện tràn lan trên các sàn thương mại điện tử. Mức giá sau khi đã giảm của những sản phẩm này thậm chí còn cao hơn giá bán trung bình trên thị trường.

“Mỗi dịp triển khai các chương trình khuyến mại giảm giá, nhiều gian hàng lại sử dụng chiêu trò này để thu hút sự chú ý từ người dùng. Chúng tôi đã sử dụng hệ thống AI để hạn chế tình trạng giảm giá ảo nhưng vẫn chưa thể giải quyết triệt để”, đại diện một sàn thương mại điện tử lớn tại Việt Nam trao đổi với Dân trí.

Chưa dừng lại ở đó, nhiều sản phẩm công nghệ khác như máy ảnh, tai nghe cũng bị “thổi giá” một cách vô lý. Tại một gian hàng trên Lazada, chiếc tai nghe Huawei Freebuds Pro được quảng cáo là có mức giảm giá lên tới 55%, từ 10 triệu đồng xuống chỉ còn 4,5 triệu đồng. 

Tuy nhiên, đây là mức giá hoàn toàn sai sự thật. Trên thực tế, khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, chiếc tai nghe này chỉ có mức giá 4,5 triệu đồng, thay vì 10 triệu đồng như thông tin được đưa ra.

“Việc định giá sản phẩm đăng bán do mỗi người bán tự quyết định. Các gian hàng sẽ hiển thị mức độ uy tín thông qua các chỉ số như tỷ lệ phản hồi, tỷ lệ đánh giá chất lượng, đánh giá từ người mua trước. Người dùng nên dựa vào đó để đưa ra quyết định mua hàng”, đại diện một sàn thương mại điện tử khác cho biết.

Trên thực tế, chiêu trò "làm giá" sản phẩm này đã được nhiều cửa hàng kinh doanh áp dụng vào mỗi dịp xả hàng. Nó cũng thường xuyên xuất hiện trong mỗi chương trình khuyến mại như Black Friday hay Ngày độc thân. Vì thế, trước khi quyết định mua một mặt hàng, người dùng nên so sánh giá của sản phẩm đang sale với giá thị trường hoặc giá tại một số cửa hàng khác.

Hiện nay, trên các sàn thương mại điện tử như Tiki, Lazada hay Shopee đều có phần đánh giá đối với các gian hàng. Trước khi lựa chọn bất cứ sản phẩm nào, người dùng nên tham khảo qua thông tin ở phần này để có thể chọn được một gian hàng uy tín.

TheoDantri

Điểm nóng an ninh mạng Việt Nam: Tin giả, lừa đảo, đa cấp biến tướng

Trong năm nay, Bộ Công an đã khởi tố 131 đối tượng có hành vi sử dụng công nghệ cao để vi phạm pháp luật, 469 đối tượng khác cũng bị xử lý về vi phạm hành chính.   

Bước 2:Pha xà phòng và nước cho vào bình xịt nhằm tăng độ trơn cho miếng phim.

Bước 3:Xịt dung dịch xà phòng vừa pha lên vị trí cần dán. Tiếp theo, mở một nửa lớp nilon phía sau phim rồi ướm vào và điều chỉnh lại cho khớp với khung kính.

Bước 4: Sau khi dán phim cách nhiệt xong, mặt kính sẽ xuất hiện một số bọt khí, chủ xe hãy sử dụng khăn lau lớp nước bên ngoài rồi sử dụng miếng nhựa gạt hết bọt khí.

Bước 5:Sau khi gạt sạch bọt khí, bạn hãy dùng máy sấy hơ nóng các góc để miếng dán khớp theo đường cong của xe.

Lưu ý trong quá trình dán phim cách nhiệt ôtô

Để quá trình dán phim cách nhiệt ôtô nhanh chóng, thuận tiện, bạn cần chú ý:

- Chuẩn bị đầy đủ vật dụng hỗ trợ cần thiết và đảm bảo môi trường thực hiện dán phim kín gió, không bụi bẩn và có nhiệt độ lý tưởng trong khoảng 25 - 30 độ C.

- Chú ý vệ sinh mặt kính xe, tránh để sót lại bụi, cát bám trên vị trí cần dán.

- Cẩn thận khi tạo hình cho miếng phim, sấy nóng để đảm bảo mặt phim bám chặt vào kính xe.

- Người dùng nên chú ý các mép phim, rìa kính xe ôtô, tránh bị bong tróc khi hoàn tất.

- Sau khi dán xong, người dùng không nên hạ kính trong 48 giờ đầu tiên và hạn chế quá trình chuyển động kính xe.

Theo Lao động

8 dấu hiệu "tố" ô tô từng bị hư hỏng do ngập nước

Những cách kiểm tra sau đây có thể giúp bạn nhận biết được chiếc ô tô cũ từng bị hư hỏng do ngập nước. Bạn cần cân nhắc trước khi quyết định có nên mua hay không.  

Quy trình dán phim cách nhiệt ôtô

Bước 1:Chủ phương tiện tiến hành vệ sinh kỹ các vị trí dán phim cách nhiệt. Mặt kính xe càng sạch càng đảm bảo tính thẩm mỹ và có khả năng dính chắc chắn.

5 bước dán phim cách nhiệt ôtô tại nhà

Bước 2:Pha xà phòng và nước cho vào bình xịt nhằm tăng độ trơn cho miếng phim.

Bước 3:Xịt dung dịch xà phòng vừa pha lên vị trí cần dán. Tiếp theo, mở một nửa lớp nilon phía sau phim rồi ướm vào và điều chỉnh lại cho khớp với khung kính.

Bước 4: Sau khi dán phim cách nhiệt xong, mặt kính sẽ xuất hiện một số bọt khí, chủ xe hãy sử dụng khăn lau lớp nước bên ngoài rồi sử dụng miếng nhựa gạt hết bọt khí.

Bước 5:Sau khi gạt sạch bọt khí, bạn hãy dùng máy sấy hơ nóng các góc để miếng dán khớp theo đường cong của xe.

Lưu ý trong quá trình dán phim cách nhiệt ôtô

Để quá trình dán phim cách nhiệt ôtô nhanh chóng, thuận tiện, bạn cần chú ý:

- Chuẩn bị đầy đủ vật dụng hỗ trợ cần thiết và đảm bảo môi trường thực hiện dán phim kín gió, không bụi bẩn và có nhiệt độ lý tưởng trong khoảng 25 - 30 độ C.

- Chú ý vệ sinh mặt kính xe, tránh để sót lại bụi, cát bám trên vị trí cần dán.

- Cẩn thận khi tạo hình cho miếng phim, sấy nóng để đảm bảo mặt phim bám chặt vào kính xe.

- Người dùng nên chú ý các mép phim, rìa kính xe ôtô, tránh bị bong tróc khi hoàn tất.

- Sau khi dán xong, người dùng không nên hạ kính trong 48 giờ đầu tiên và hạn chế quá trình chuyển động kính xe.

Theo Lao động

8 dấu hiệu "tố" ô tô từng bị hư hỏng do ngập nước

Những cách kiểm tra sau đây có thể giúp bạn nhận biết được chiếc ô tô cũ từng bị hư hỏng do ngập nước. Bạn cần cân nhắc trước khi quyết định có nên mua hay không.